Geometrie custom, interamente Made In Italy con i leggendari tubi Columbus Spirit in acciaio a triplo spessore. Freni a disco flat mount, passaggio ruote aumentato per grandiose avventure gravel e discese ad alta velocità. Steel is back. L’acciaio è tornato per incontrare le esigenze dei sopraffini rider che pretendono la tecnologia più avanzata con un occhio alla tradizione.
Per il 2024 - grazie al continuo dialogo a tre tra l’ufficio progettazione Cinelli, il telaista Cinelli e Columbus - Nemo ha subito sottili ma significativi miglioramenti, tra cui la riduzione del peso di 170 g (taglia M), l’introduzione del movimento centrale T47 che consente il passaggio dei cavi completamente interno e migliora la rigidezza, e un nuovo collarino reggisella ultraleggero in alluminio lavorato CNC.
Il modello Nemo Tig Disc 2024 prevede:
il movimento centrale T47 consente il passaggio completo dei cavi interni (compreso il cockpit Columbus Trittico) e conferisce una maggiore rigidità.
il collarino reggisella in alluminio CNC ultraleggero riduce il peso e migliora la durata del prodotto
il diametro e il tubo del reggisella riducono il peso e migliorano il comfort
tutti i telai Nemo sono prodotti all’interno del quartier generale Cinelli di Milano dal telaista interno, consentendoci di avere la catena di fornitura più corta al mondo per le biciclette da strada di alta gamma.
Ponticello posteriore minimalista tagliato a laser per ulteriore riduzione di peso
Geometria
Tubi Columbus Spirit a triplo spessore custom
Geometria classica da corsa italiana
Dettagli e finiture di design
Disponibile in 69 diverse opzioni di verniciatura e finitura
INTERNAL CABLE ROUTING & FAST FUEL Realizzato in Italia con tubazioni Columbus Spirit HSS che soddisfano al meglio le necessità di confort, resistenza e leggerezza richiesti dalle competizioni Gravel. Passaggio cavi interno e rivetti sul tubo orizzontale per trasformare velocemente la bicicletta in un elegante mezzo per viaggiare in bike packing. La forcella monoscocca Columbus Futura Disc consente anche il montaggio di un comodo parafango.
WIDER CLEARANCE & LONGER CHAIN STAYS La geometria del telaio è stata rivista per aumentare i passaggi ruota e consentire il montaggio di coperture fino a 28mm. Il carro posteriore allungato garantisce una maggiore stabilità della bicicletta negli sterrati più veloci.
WINGED DROPOUTS Nuovo design per i forcellini del perno passante da 12mm: l’incisione della famosa ‘C’ alata impreziosisce il telaio e il perno passante facilita il montaggio del freno a disco mantenendo l’allineamento delle ruote.
Telaio | 2000g
Forcella | 430g
La Nemo TIG Disc può essere scelta in uno dei 34 colori proposti! Inoltre si può anche scegliere se completare con una finitura lucida o opaca e se avere i loghi bianchi o neri.
SIZES: XS (48) - S (51) - M (54) - L (56) - XL (59) - XXL (61) / Made to Measure
MATERIAL: Columbus Spirit HSS Tubeset
HEADSET: IS 42/28,6 | IS 52/40
SEATPOST: Ø 27,2 mm
SEAT CLAMP: CNC Machined ø 29,8
BB SHELL: T47 68 mm
FT. DERAILLEUR: Clamp Ø 28,6 mm
ROUTING: Full Internal (Red, Dura-Ace) - External / Internal Hydraulic Disc Brake Housing
COLOR: Orange Blossom Special (+3 Custom colors and +33 Colors matt or glossy)
TYRE CLEAR.: up to 700x28 mm
FORK: Columbus Components (Red - Dura-Ace) - Columbus Trittico Carbon Road
WEIGHT: Frame 2000 g. (size M) Fork 430 g. (uncut)
BRAKE: Flat Mount Disc Brake, rotor size up to 160 mm
DROPOUTS ST: Rear TA Ø 12x142mm - M12x173 / Front TA Ø 12x100mm - M12x119
HIGHLIGHTS: Frame / Fork / Ft. Derailleur Clamp / Ft. & Re. Skewers / Headset
DRIVETRAIN: Shimano Ultegra 8170
HANDLEBAR: Cinelli Vai
STEM: Cinelli Vai
SEATPOST: Cinelli Vai Ø 27,2
SHIFTERS: Shimano Ultegra R8170
BRAKES: Shimano Ultegra R8170
ROTORS: Shimano 160 - 140 mm
FT. DERAILLEUR: Shimano Ultegra R8150
R. DERAILLEUR: Shimano Ultegra R8150
CRANKSET: Shimano Ultegra R8100 52/36t
CASSETTE: Shimano Ultegra R8100 11/30t
CHAIN: Shimano M8100
WHEELSET: Fulcrum 600 DB
TYRES: Vittoria Zaffiro pro 700x28
SADDLE: Selle Italia Model X
TERMINI E CONDIZIONI |
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I prezzi esposti sono da intendersi compresi di IVA se non diversamente specificato. |
Molte delle biciclette presenti a catalogo prevedono tempi di consegna variabili per la loro consegna. L'Esclusività di alcuni prodotti prevede che la loro costruzione o la loro rifinitura avvenga in base alle richieste e specifiche del cliente a seguito della conferma dell'ordine. Per poter completare un ordine non è necessario pagare il costo per intero, ma è sufficiente versare un deposito, solitamente pari al 30% del valore finale. Il saldo del 70% sarà dovuto solo quando l'articolo ordinato sarà pronto per essere spedito. |
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Corriere | GLS |
ITALIA | 1 - 2 GIORNO |
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