Ruote Enve SES 4.5

Quando la velocità su qualsiasi terreno è la priorità numero uno, non cercare oltre l'SES 4.5. Originariamente progettato per i ciottoli e i venti trasversali della Parigi-Roubaix, per offrire un vantaggio aerodinamico con pneumatici ad alto volume, l'SES 4.5 è stato il primo del suo genere e ora è stato riprogettato per offrire maggiore velocità in un pacchetto più leggero.

Il preferito della casa ENVE per la sua pura velocità e una guida che ispira fiducia, l'SES 4.5 è stato rinnovato per ridurre il peso, migliorare l’efficienza aerodinamica e ampliare ulteriormente le sue capacità quando la velocità è fondamentale. Sia che tu stia affrontando una gara o cercando il set di ruote più veloce per terreni ondulati, l'SES 4.5 si trova nella zona perfetta per la velocità.

Progettato originariamente per fornire un vantaggio aerodinamico sui ciottoli della Parigi-Roubaix utilizzando pneumatici ad alto volume da 28-32 mm, l'SES 4.5 AR è stato il primo del suo genere quando è stato introdotto nel 2016. Novità del 2022, abbiamo combinato le migliori caratteristiche dell'SES 4.5 AR, come il design del cerchio ottimizzato per pneumatici ad alto volume e la forma che garantisce aerodinamica e stabilità di classe, con una nuova tecnologia anti-pizzicamento e un laminato più leggero e raffinato per ridurre il peso e migliorare il comfort di guida.

Il nuovo design conferisce all'SES 4.5 una maggiore versatilità grazie alla resistenza alle forature da pizzicamento e una riduzione del peso senza compromessi sulla velocità.

Con una larghezza interna del cerchio di 25 mm, l'SES 4.5 offre una guida sicura e prestazioni migliorate su percorsi tecnici con asfalto imperfetto. Come il resto della linea SES, l'SES 4.5 è ottimizzato per le prestazioni tubeless e presenta un design senza gancio che garantisce le dimensioni precise necessarie per ottenere le migliori prestazioni tubeless.

Inoltre, per migliorare l'affidabilità del sistema tubeless, questo set di ruote in fibra di carbonio aerodinamico include il Wide Hookless Bead brevettato da ENVE, un elemento che fornisce una superficie più tollerante, riducendo la probabilità di pizzicare il pneumatico tubeless in caso di impatto.