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La sella Fizik Aliante R1 Large fa parte della gamma di selle più apprezzata dai clienti di Fizik.
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La sella Fizik Aliante R1 Regular fa parte della gamma di selle più apprezzata dai clienti di Fizik.
Con un canale comfort e una costruzione con tecnologia e materiali avanzati, Aliante R1 Versus Evo è una sella per i ciclisti che vogliono un profilo a sella ondulata.
Con un canale comfort e una costruzione con tecnologia e materiali avanzati, Aliante R1 Versus Evo è una sella per i ciclisti che vogliono un profilo a sella ondulata.
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La sella Fizik Arione R1 Large ha una struttura di carbonio che offre un ottimo sostegno con una rigidità ottimizzata.
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La sella Fizik Arione R1 Regular è comoda, leggera e flessibile. È un modello piatto con la parte anteriore stretta.
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La sella FIZIK Arione R1 Versus Evo è un modello di ottima qualità con binari in carbonio intrecciato.
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La sella Fizik Arione R3 Large è piatta e con la parte anteriore stretta.
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La sella Fizik Arione R3 Regular è piatta e con la parte anteriore stretta.
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Con un canale comfort e una costruzione con tecnologia e materiali avanzati, Arione R3 è una sella che offre il meglio per chi esige leggerezza e flessibilità.
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La sella FIZIK Arione R3 Versus Evo è un modello di ottima qualità con binari in materiale Kium, una lega leggera e super resistente.
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Arione R1 Versus Evo features a composite Carbon-reinforced nylon shell – with Wing Flex technology which enables flexibility where your thighs meet the saddle.
Mozzi rigidi e scorrevoli con corpo monoblocco in Al7075-T6 lavorato CNC
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Il reggisella in titanio senza arretramento, due diametri disponibili.
Mozzi con corpo oversize, asse in Al7075-T6 lavorato CNC e fissaggio disco I.S.
Mozzi con corpo oversize con fissaggio disco I.S.(6 fori) o Center Lock, perno passante 12/15mm, sistema Boost – 24 / 28 / 32 fori
Corona da MTB asimmetrica in titanio in varie misure e standard.
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Manubrio leggero in carbonio high-modulus
Corone strada ad alte prestazioni in titanio
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Manubrio leggero in carbonio unidirezionale
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Corone strada ad alte prestazioni in alluminio/carbonio
Sempre attenti a cosa di nuovo il mercato ha da offrire.
Corona asimmetrica da strada in lega leggera
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Corona asimmetrica da strada in fibra di carbonio e lega leggera
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Manubrio in lega leggera da strada
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Disco semi—flottante superleggero in accaio/carbonio con rivetti di fissaggio in Titanio Grado 5.
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Manubrio in Alluminio Anticorodal da strada
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Expander per sterzi in fibra di carbonio da 1″ o 1 1/8″
Disco semi—flottante superleggero in accaio/carbonio con rivetti di fissaggio in Titanio Grado 5.
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Reggisella leggero in carbonio high-modulus
Superlight carbon headset cap, cnc machined with a 3K glossy carbon finish.
Tappo sterzo ultraleggero in titanio lavorato CNC.
Collarino stringisella ultraleggero in varie misure e colori
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Reggisella leggero in alluminio ergal
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Reggisella leggero in alluminio ergal
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attacco manubrio leggero in aluminio ergal
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attacco manubrio leggero in aluminio anticordal
Expander ultraleggero per tubi sterzo in carbonio o alluminio.
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Nuova versione dcr (deda internal cable routing) per un’integrazione completa dei cavi all’interno del manubrio.
Design minimale, serraggio efficiente e sicuro su ogni terreno.
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Converti mozzo X-Hub MTB SL DISC anteriore da quick release in asse passante QR15.
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Nuova serie sterzo integrata per sistema dcr (internal cable routing) compatibile con l’attacco vinci.
Converti mozzo X-Hub Road DISC / MTB DISC posteriore da quick release in asse passante X-12.
X-Lock QR12 ROAD perno passante anteriore
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Per sterzi integrati da 1″1/8 e differenziati da 1,5″ – anche in versione con cuscinetti ceramici
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Nanotechnology resin with engineered molecular display for a new strength.
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Nuova versione DCR(deda internal cable routing) per un’integrazione completa dei cavi all’interno del manubrio.
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Manubrio in lega leggera a diametro maggiorato
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ZERO 100 SERIES: Materials Technology to create modern and performing aluminum products.
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La classica curva da pista in alluminio
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Manubrio da strada ergonomico in fibra di carbonio
Monocoque carbon road fork with straight blades and a 1-1/8″ steerer
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Manubrio da strada in fibra di carbonio
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Manubrio da strada integrato monoscocca in fibra di carbonio
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Attacco manubrio leggero in lega di alluminio.
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Manubrio da strada in lega leggera alluminio
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Manubrio leggero in lega a diametro maggiorato
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Attacco manubrio in alluminio e carbonio.
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Team version of the famous Zero100 stem with a 70° negative angle for the most demanding riders.
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Attacco manubrio in lega di alluminio.
Carbon fiber fork with straight blades; 1″1/2 steerer; 45 mm rake
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Reggisella in alluminio e carbonio.
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Attacco manubrio in lega a diametro maggiorato
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Attacco manubrio da pista in lega con angolo negativo di 70º
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Reggisella in lega di alluminio.
Iconica sella in pelle
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This is still the first choice of the peloton and the perfect product for endurance bikes.
Un tocco perfetto per un assemblaggio vintage
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Reggisella in carbonio monoscocca con arretramento da 12 mm
Un tocco perfetto per un assemblaggio vintage
Attacco manubrio storico in lega di alluminio.
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Reggisella in lega leggera con arretramento da 12 mm
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Reggisella in lega leggera con arretramento da 12 mm
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Portaborraccia in monoscocca di carbonio
Colnago Integrated cable Stem
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Race-ready carbon fiber handlebar stem, starting weight 110g
Race-ready handlebar stem in 5 lengths, 2 angles, and a variety of finishes – weight starting from 125 g (90 mm)
Extremely lightweight, professional, carbon fiber handlebar with an average weight of 194 g
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Piega manubrio monoscocca in fibra di carbonio – a partire da 198 g
Canotto reggisella in fibra di carbonio con testa in alluminio.
Reggisella monoscocca con arretramento 0mm – peso a partire da 110 g
Pro-level monocoque carbon fiber seatpost with 20 mm offset – average weight starting from 124 g
Monocoque carbon fiber saddle with Kevlar reinforcements
Incredibly lightweight, ergonomic, monocoque carbon fiber saddle
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Portaborraccia monoscocca – peso 18g
Portabomboletta monoscocca – peso 8 g (35 mm) / 12 g (40 mm)
Fascetta deragliatore disponibile in due misure
Distanziale in carbonio per forcella da 1″ e 1 1/8″
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